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高原地區(qū)使用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)

來源:原創(chuàng)   人氣:4996   時(shí)間:2016-11-05

  柴油發(fā)電機(jī)組的使用根據(jù)地區(qū)差異也會(huì)有所不同的,主要是發(fā)電機(jī)的功率有所下降,而且柴油的耗油量還在不斷的增加,熱負(fù)荷在不斷的上升,因此星光發(fā)電公司為大家分析高原環(huán)境對柴油發(fā)電機(jī)組性能的影響。
  高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,含氧的風(fēng)量更少,這點(diǎn)對自然吸氣的柴油發(fā)電機(jī)組而言,會(huì)產(chǎn)生因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,所以柴油發(fā)電機(jī)組就不會(huì)發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。柴油發(fā)電機(jī)組基本是差不多的,所以可以看出它們在高原的環(huán)境下工作能力有所下降。
  柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電流會(huì)隨著海拔高度的變化而變化,隨著海拔的高度的提高而下降,外加耗油指標(biāo),以及電氣性能指標(biāo)。 由于高原的海拔較高,環(huán)境的溫度要比平原的溫度低,外加高原空氣稀薄,所以柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)性能在高原地區(qū)相對而言就比較差,所以建議用戶在使用的時(shí)候要采取相應(yīng)的溫度輔助起到的措施。
  水的沸點(diǎn)隨著海拔的升高在不斷的降低,同時(shí)高原冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減,這樣就增加了散熱量的增加,但是由于冷去系統(tǒng)比平原的環(huán)境差,所以要提醒的是不宜在高原海拔地區(qū)采用開式冷卻循環(huán),采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)是可以的。
  因此提醒大家,高原與平地畢竟有很大程度上差距,在購買和使用柴油發(fā)電機(jī)組的的時(shí)候一定要千萬注意,否則不但會(huì)對工作效率有很大的影響,還會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
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